von sylt nach syke
Die Geschichte unseres Golf 1 Cabriolets beginnt im Jahre 1981. Zwei Jahre zuvor löst das erste Modell des offenen Golfs das beliebte Käfer Cabriolet ab. Vorzugsweise in Rot und serienmäßig mit Überrollbügel gefertigt, erhält es schnell den Spitznamen "Erdbeerkörbchen". Gefertigt wird es im Volkswagenwerk Wolfsburg und bei Karmann in Osnabrück.
Unser Cabriolet wird über das Sylter Autohaus Kress + Hansen von Familie Wolff geordert und erreicht von VW Karmann in Osnabrück mit dem Autozug die schöne Insel Sylt. Hier verbringt es 20 abenteuerliche Inseljahre. Danach geht es mit einem Tachostand von nur ca. 8.200 km über das Autohaus "Automobile bei Hartmann" zu den Kaeding's nach Syke.
Technische Daten:
Baujahr 1981, Karmann Osnabrück
51kw/70 PS bei 5.600/min
G-Kat nachgerüstet
Sonderausstattung:
Zender Doppelscheinwerfer
verbreitete Radabdeckungen
Fotografien mit freundlicher Genehmigung von Autohaus Kress & Hansen Sylt
Jubiläumsfeier
"Von Sylt nach Syke" unter diesem Motto steht die von uns am 17.07.2011 organisierte Jubiläumsfeier im Syker Autohaus Hartmann anlässlich der Verleihung des H-Kennzeichens.
In den Hallen werden historische Cabriolets, eine Borgward-Sonderausstellung, die Sylter Bahn im Maßstab 1:18, eine Ausstellung des Bremer Rundfunkmuseums bewundert. Kulinarische Genüsse bietet das "Sylter Café" mit feinen Kuchen-Spezialitäten, die "heiße Ecke" für Leckereien vom Grill und zur Abkühlung Eis vom Italiener.
Eine Tombola zugunsten des Kinderhospiz Löwenherz untermalt von Liedern vergangener Zeiten und dem Chanty Chor "Die Leester Schlickrutscher". Das Bungee Trampolin sorgt für gute Stimmung bei den jüngeren Besuchern. Entwickelt hat sich das Fest zu einem großen Oldtimertreffen mit mehr als 1.000 Besuchern aus Nah und Fern.
Impressionen vom 17. Juli 2011
Kreiszeitung 2011, Bericht + Foto Ulf Kaack:
Ein silbernes „Erdbeerkörbchen“ wird ganz offiziell ein Oldtimer
Okel · Kann man die Träume der Jugendzeit aus der Vergangenheit in die Gegenwart holen? Ein Frage, die Elke und Wolfgang Kaeding mit einem ausdrücklichen „Ja“ beantworten.
Den Beiden ist es gelungen, einen mehr als zwei Jahrzehnte lang verblassten Wunsch zu realisieren – ein Cabriolet aus der ersten Serie des VW Golf . . .
